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帶式輸送機皮帶跑偏類型(一)

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帶式輸送機皮帶跑偏類型(一)

發布日期:2019-03-11 作者: 點擊:

   帶式輸送機皮帶跑偏是生產中較為常見的問題之一,這種故障可以引起係統故障停機影響生產作業效率。當皮帶跑偏達到一定程度時,皮帶會觸發用於防偏的急停裝置,造成作業係統停機,影響生產進程等等,當然解決這種故障的方法也是很多,比如防跑偏裝置等,綜合而言,托輥的防跑偏是性價比等方麵比較合理的。


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   調心托輥防輸送帶跑偏,一般輸送帶跑偏範圍不太大,可用槽形調偏托輥自動調整。它的工作原理為:在活動的上橫梁上有3個托輥和2個垂直的擋邊輪,上橫梁支承在下橫梁上,並能以支點為中心,在一定角度內順時針或逆時針轉動。當輸送帶跑偏到一定量時,輸送帶碰到某一側的擋邊輪(如右側),使上橫梁繞支點逆時針轉動一定角度。輸送帶給3個托輥與運動力方向一致的力F,F可分解為使輥子繞自己軸線轉動的力Fr和使輥子軸向移動的力Fa。上橫梁對輥子的定位使輥子不能軸向移動,因而輥子作用給輸送帶的反力促使輸送帶複位。


   兩節式“V”形托輥防下分支輸送帶跑偏,防止下分支輸送帶跑偏可以通過設置下調心托輥來實現,它的工作原理同上調心托輥相似。另一種防跑偏法是采用兩節式“V”形下托輥。一般“V”形下托輥中心角與水平麵夾角設計λ為15°。當輸送帶跑偏時,輸送帶在兩個托輥上的長度不等因而負載G1,G2也不相等。跑偏時G1>G2糾偏力為兩側托輥負載沿輥子軸線方向分力差:△T=Glsinλ-G2sinλ。


   錐形托輥防跑偏,錐形托輥靠近皮帶中心側直徑小,外側直徑大,托輥每轉1圈外側的行程比內側大,所以形成內外側阻力差。由於左右托輥對稱所以皮帶正常運行時處於力平衡狀態。當皮帶跑偏時由於皮帶在跑偏側錐形托輥分布較多,受到外側阻力大,配合活動的內側轉軸產生糾偏力。實際使用效果可靠,在DTⅡ型皮帶機中有較多應用。


本文網址:http://www.frivolidays.com/news/424.html

關鍵詞:故障,帶式運輸機,托輥

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